雍万俊摄
松溪、*和创造历史
恭喜松溪、*和，结束了没有铁路的历史，恭喜建瓯又新添一座现代化车站(建瓯东站)衢宁铁路的全线贯通，结束了闽浙8县市不通铁路的历史
浦城、邵武、光泽、顺昌、延平铁路的未来
看到评论区里，浦城网友心里好酸，2.63万平方公里的南平十县(区、市)，就只剩浦城没火车了
而光泽、邵武、顺昌的老乡们也很忧心
既有的鹰厦铁路车次少、速度慢，出行不方便，当地的铁路出行系统感觉还活在上个世纪，外出得要去隔壁县市搭乘高铁
为此小编详尽地翻阅了《福建省中长期铁路网规划》示意图已放置文末(关键内容已截图标出)
浦城、邵武、光泽、顺昌铁路的未来是温武吉铁路和昌厦高铁
温武吉铁路
温(温州)武(武夷山)吉(吉安)铁路，联通浙江、福建、江西3省
福建境内将经过浦城、武夷山、邵武、光泽。并结束浦城没有火车的历史，而光泽、邵武在62年后（年鹰厦铁路通车）又迎来一条新的铁路
昌厦高铁
顺昌老铁也不要看着干着急，更大规模的动脉，时速km/h昌厦铁路会途经顺昌，当然还有邵武和光泽，届时南平将拥有2条km/h的高速铁路
南平水陆交通枢纽巨无霸
从规划图上看，南平北站(现延平站)是合福高铁和昌厦高铁两个km/h大动脉的交汇点，加上南三龙铁路和未来的南平至宁德、丽水的铁路在南平画出了亮丽的“米”字型，这样的高速铁路线路点别说在地级市里非常罕见，就是比过很多省会城市、副省级城市都不在话下。
南平港是闽江(中国第六大水系)中上游的最大水运枢纽，是未来闽江客货运有力的保证
水陆交通越发便利后，辅助生态南平的建设，期待南平能迎来新一轮的长足发展
叶光年
原创不易，感谢您的赞赏??
