武夷新区至沙县高速公路工程可行性研究报告审查会召开
6月14日，武夷新区至沙县高速公路工程可行性研究报告审查会在建阳召开，省发改委、省交通运输厅、省国土厅、省环保厅、省林业厅、省水利厅、省高指、省交规院、南平市委常委伍斌及三明市、沙县、建阳区、顺昌县、南平市高指等相关部门领导和专家参加了会议。
会议听取了省交规院的工可汇报，武夷新区至沙县高速公路项目是《福建省高速公路网规划（修编）（-年）》规划七横“武夷新区至厦门”的重要组成部分，起点在南平市建阳区与南平市绕城高速公路连接，在顺昌与在建的顺邵高速公路连接，终于沙县高桥镇柳坑附近与福银高速衔接。拟建项目路线全长.79公里，其中南平境内91.14公里，三明境内9.65公里，总投资约亿，全线共设置10处互通立交。
（网络图）
武夷新区至沙县高速公路的项目是省委、省*府确定的全省重点交通工程。该项目规划既填补了建阳、顺昌相临两区县之间无高速互通的空白，也进一步完善了闽北高速公路路网布局，更为闽北、闽中内陆与沿海厦漳泉经济发达地区之间打通了一条便捷通道。借助该项目，南平往北可便捷出省，直达江西、浙江，往南可直通福建沿海港口经济发达城市，对于促进鼓浪屿、武夷山两大旅游资源的整合，全面提升闽北县域竞争力，借助厦漳泉经济发达地区的辐射作用提升闽北经济发展具有十分重大的意义。
（本文来源：武夷集团）
顺昌推进外环交通路网建设
14日，顺昌国道城区段改线暨外环交通路网建设工程，国道线西门立交2号互通施工现场，工人们正在焊接桩基钢筋笼。该项目是年省市重点在建项目、“百日攻坚战”开工项目，全长24公里，总投资约18亿元，采取分段分期实施。项目的建成，将使国道绕过顺昌城区，过境车辆快速过境不再进城，城区交通更加顺畅，同时进一步拉开城市发展框架。（池亮亮戴皖辉文/摄）
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