木材之于国家建设的作用不可小觑，在新中国成立初期，木材极大程度支援了社会主义建设。福建省有一个存在时间最短的县，那就是20世纪60年代，在闽北突起的一座以林业为主业、隶属南平的建西县。如今建西县已是顺昌县的建西镇，它仅仅存在了6年，可它在20世纪的经济建设中谱写了福建林区建设动人的历史篇章，也蕴含着独特的林业生产、森林景观文化等传统遗存和生态价值。
在林区建设的建西县
建西，位于现在南平市的延平区、建瓯市、顺昌县三地交界处，山高林密，森林资源丰富。
图｜建西镇新貌
年底，福建省人民委员会派出林业勘察部门到南平建瓯西部林区及大埠岭（原建西县城关）等地林区进行开发勘察，后经国家计划委员会审查批准，此地林区被列为南方林区重点建设项目。从年开始，华东七省市相继组织近两万名热血青年参与建设建西林区。一时间原本沉寂的山村沸腾了，因而使得建西林区闻名于省内外。
20世纪50年代末至60年代初，国家先后投资建设大历、岚下、连墩、花桥、高阳等多个国营伐木场，以及年吞吐量40万立方米的建西贮木场，还建成了年产10万立方米的制材厂、建西水电站、林业机械修配厂、医院、林业子弟学校、招待所、商店、邮局等机构，把建西林区建设成为现代森工联合企业，同时在建西成立了林业局。
年，时任国家林业部副部长罗玉川等领导和专家到建西林区考察论证后，决定在建西林区修建森林铁路，推动了建西林区的发展，同时方便了山村民众的生活，解决了出行难的问题。
年至年间，时任国务院副总理谭震林、林业部副部长唐子奇和福建省委第一书记叶飞等领导同志相继到建西林区视察，提出设置建西县的意见。年建西县正式成立，并针对建西县的特色，专门组建了县人民*府林业科和建西森工局。年撤销建西县，并入顺昌县。建西森工局与顺昌林业局合并，结束了建西县林业开发的历史使命。
图｜建西县略图
建西县虽然仅仅存在短短6年的时间，但为国家建设输送大量林木资源，为社会主义建设做出了突出贡献，同时也造就了一批勇于艰苦创业的森工工人。建西现象是我省经济发展史上一笔不可或缺的浓墨重彩。
林区中曾有的小火车
建西县从年就开始动工修建森林铁路，至年全面通车。森林铁路总长.66公里，是中国南方里程最长的森林铁路。
图｜森铁小火车
建西森铁小火车可算是火车的“MINI版”，那车头也是黑黝黝的、吐着白烟的蒸汽机车头；森铁的路徽与铁道的路徽极为相似，略有不同是，铁道路徽上方的“人”字，换成了变形的“森”字，含义为“森工”或是“森林铁路”；全线为客货两用，货运列车以货定班，客运每天1班，当日往返；时速达14公里～20公里；森铁的车站、隧道、路标、路签、车票等运行管理与大火车一样严格；车厢内的座椅、行李架、窗户、卫生间，甚至壁板，以及木纹和颜色都和大火车一样，只是车厢略显小了点，车厢也没有大火车那么长，没有座号，也没有餐厅；发车的汽笛声，虽没有大火车那般粗犷，但它传递出建西林区的自信。20多年间，建西森铁小火车如条条长龙喷吐着滚滚浓烟，穿越在茫茫林海中，场面甚是壮观。
年，我曾到建西县，有幸乘坐森铁小火车。看到绿皮的森铁小火车吐着浓烟向我驶来，很是激动，感觉是进入了童话世界。那天，适逢大历口公社赶集，车厢里提着或是挑着山货的村民很多，也很兴奋，欢声笑语充满了车厢。车窗外头的站台上，一帮身材魁梧的森工工人正将工作器具装到平板车上，或许他们是要到深山里施工。
到了20世纪80年代后期，或许是市场需求的变化，建西森铁运送木材和矿石的运输量逐年减少，年4月，建西森铁小火车全面停运，年建西森铁全线拆除。
在林区创业的一代人
建西以其优美的景色和丰富的森林资源，吸引了许多热血青年在这片热土上创业、安家。建西林区依靠他们坚韧不拔的创业精神，从无到有，创造了中国南方森林建设的奇迹。
根据马宁撰写的反映我国南方林区创业故事的短篇小说《落户的喜剧》，改编成电影《青山恋》，并由上海海燕电影制片厂出品。电影剧组于年11月慕名到建西林区体验生活和拍摄外景。《青山恋》电影颂扬老一辈革命者返乡艰苦创业的精神，带动和帮助年轻人在林区扎根落户，老一辈革命者的敬业精神永远鼓舞着年轻人。电影《青山恋》成为20世纪60年代青年人追捧的偶像剧。
图｜《青山恋》剧照
建西县存在了6年，森铁小火车存在了近30年，它们犹如浩瀚天空中划过的一颗流星，在历史的长河中很短暂，却给福建林区建设创造了一段璀璨的历史文化。
来源：福建老年报官金水
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